Description
رزین ترافیکی دو جزئی چیست؟
رزین ترافیکی اکریلیک ترموپلاست دو جزئی آداک شیمی، نوعی رزین پلیمری است که از دو بخش آکریلیک و ترموپلاست تشکیل شده است. قسمت آکریلیک آن نقش پلیمر اصلی را ایفا می کند. مواد ترموپلاستی نیز موجب افزایش چسبندگی، انعطاف پذیری، مقاومت به فشار و … این رزین می شوند. رزین ترافیکی اکریلیک ترموپلاست دو جزئی از ترکیب مونومرهای آکریلیک و متاکریلیک به دو روش امولسیون و تزریقی به وجود می آید.
استفاده از رزین ترافیکی اکریلیک ترموپلاست دو جزئی، به واسطه ویژگی های زیر مورد توجه قرار گرفته است.
- این رزین ترافیکی دو جزئی، مقاومت بالایی در برابر مواد شیمیایی، اشعه یو وی خورشید، حرارت، اسید، باز و … دارد.
- پایداری حرارتی رزین آکریلیک ترموپلاست دو جزئی بسیار بالا است ، به همین دلیل می توان در هر شرایطی از آن استفاده کرد.
- این رزین به راحتی بر روی سطوح مختلف تشکیل فیلم می دهد و پوشش مقاومی ایجاد می کند.
- رزین آکریلیک ترموپلاست دو جزئی، قابلیت اتصال به تمامی سطوح از جمله بتن، چوب، پلاستیک و … را دارد.
کاربرد رزین ترافیکی آکریلیک ترموپلاست دو جزئی
رزین ترافیکی اکریلیک ترموپلاست دو جزئی همانند رزین ترافیکی اکریلیک تک جزئی، کاربرد گسترده ای در صنایع مختلف دارد که از جمله ی آن می توان به موارد زیر اشاره کرد.
- پوشش و آب بندی سطوح: با توجه به مقاومت بالای این رزین در برابر رطوبت، حرارت، خوردگی و … ، از این رزین به عنوان یک پوشش حفاظتی استفاده می شود.
- خطوط ترافیکی: این رزین مقاومت بالایی در برابر عوامل جوی و سایش دارد. به همین دلیل یک گزینه ی مناسب برای خطوط ترافیکی به حساب می آید.
- رنگ و روکش های دکوراتیو: استفاده از این رزین موجب بهبود کیفیت، افزایش دوام و افزایش ثبات رنگ ها می شود.
علاوه بر موارد ذکر شده از این رزین در صنایع مختلف اعم از صنایع خودروسازی، صنایع دریایی، صنایع فضایی و … استفاده می شود.
قیمت رزین ترافیکی آکریلیک ترموپلاست دو جزئی، همچون سایر رزین ها تحت تاثیر شرایط حاکم بر بازار متغیر است. از اینرو توصیه می شود، برای استعلام قیمت و خرید این رزین با کارشناسان ما تماس بگیرید.
شرایط نگهداری رزین ترافیکی آکریلیک ترموپلاست دو جزئی
رزین ترافیکی آکریلیک ترموپلاست دو جزئی نباید در معرض مستقیم حرارت یا تابش نور خورشید قرار داشته باشد. از این رو بهتر است، این رزین ترافیکی در فضای دربسته و در محیطی با دمای کمتر از 30 درجه سانتیگراد نگهداری شود. همچنین لازم است به بسته بندی و شیوه نگهداری این محصول دقت ویژه ای شود.
نکات ایمنی رزین ترافیکی اکریلیک ترموپلاست دو جزئی
استنشاق مداوم بخارات رزین ترافیکی آکریلیک ترموپلاست دو جزئی خطرناک است؛ از اینرو بهتر است در هنگام استفاده از لباس، عینک و دستکش ایمنی استفاده شود. تماس این رزین با چشم یا پوست حساسیت زا و خطرناک است، بنابراین در صورت بروز این اتفاق باید محل مورد نظر با آب فراوان شسته شود. لازم است به قابلیت اشتعال بالای این رزین توجه و هرگونه جرقه یا شعله ای از آن دور نگه داشته شود. بهتر است از این رزین در محیط های باز یا مجهز به تهویه استفاده شود.
نحوه تولید رزین‌های ترافیکی
رزین‌های ترافیکی دو جزئی، با توجه به نیاز به مقاومت بالا در برابر شرایط سخت جاده‌ای، به صورت تخصصی و طی مراحل دقیق تولید می‌شوند. در ادامه، فرآیند تولید رزین‌های ترافیکی دو جزئی به‌صورت کامل‌تر تشریح شده است:
انتخاب مواد اولیه
مواد اولیه اصلی در رزین‌های دو جزئی شامل رزین پایه و هاردنر است. انتخاب این مواد باید با دقت انجام شود، زیرا تأثیر مستقیم بر ویژگی‌های نهایی رزین دارد. برای مثال، در رزین‌های اکریلیک دو جزئی از مونومرهای اکریلیک و در رزین‌های اپوکسی از رزین پایه اپوکسی و هاردنرهای خاص استفاده می‌شود. این مواد به‌گونه‌ای انتخاب می‌شوند که خواص مطلوبی مانند چسبندگی، مقاومت در برابر سایش، و دوام بالا را برای رزین ایجاد کنند.
آماده‌سازی و پیش‌پلیمریزاسیون
در این مرحله، هر یک از مواد اولیه به‌طور جداگانه آماده و ترکیب‌های اولیه ایجاد می‌شوند. پیش‌پلیمریزاسیون شامل مخلوط‌سازی برخی از مواد اولیه و افزودنی‌ها مانند پایدارکننده‌ها و تنظیم‌کننده‌های واکنش است که به پایداری و کنترل بهتر در فرآیند پلیمریزاسیون کمک می‌کند. این فرآیند در دمای پایین انجام می‌شود تا از وقوع واکنش‌های ناخواسته جلوگیری شود و پایه‌ای برای ترکیب بعدی مواد فراهم کند.
مخلوط‌سازی مواد اولیه
در رزین‌های دو جزئی، رزین پایه و هاردنر به صورت جداگانه تولید و بسته‌بندی می‌شوند تا در زمان مصرف ترکیب شوند. در این مرحله، مخلوط‌کن‌های صنعتی با سرعت بالا برای دستیابی به ترکیب یکنواخت و بدون نقص استفاده می‌شود. این مخلوط‌سازی باعث می‌شود که واکنش پلیمریزاسیون به‌طور کامل انجام شود و خواص مکانیکی و شیمیایی مطلوبی برای رزین ایجاد گردد.
پلیمریزاسیون و ایجاد ساختار پلیمری
پس از مخلوط کردن رزین و هاردنر در هنگام مصرف، واکنش پلیمریزاسیون آغاز می‌شود. این فرآیند در رزین‌های دو جزئی نیازی به حرارت اضافی ندارد، زیرا دو جزء به‌طور طبیعی با هم واکنش داده و زنجیره‌های پلیمری قوی ایجاد می‌کنند. این واکنش به سرعت انجام می‌شود و زمان گیرش کوتاهی دارد، به همین دلیل مناسب برای استفاده در پروژه‌های ترافیکی و خط‌کشی جاده‌هاست.
افزودن رنگدانه‌ها و مواد افزودنی ویژه
رنگدانه‌ها به رزین افزوده می‌شوند تا رنگ‌های مورد نظر برای خط‌کشی جاده ایجاد شود. این رنگدانه‌ها باید دارای مقاومت بالا در برابر UV و سایش باشند تا رنگ خط‌کشی در برابر نور خورشید و شرایط آب و هوایی مختلف پایداری داشته باشد. علاوه بر رنگدانه‌ها، مواد افزودنی دیگری مانند مواد ضد لغزش (برای افزایش اصطکاک سطح و جلوگیری از لغزش خودروها در شرایط بارانی)، تثبیت‌کننده‌های UV (برای افزایش پایداری رنگ در برابر نور خورشید)، و مواد مقاوم در برابر سایش (برای افزایش دوام رزین در برابر تردد خودروها) نیز به ترکیب اضافه می‌شوند.
آزمایش و کنترل کیفیت
پس از آماده‌سازی ترکیب نهایی، رزین‌ها باید آزمایش شوند تا از کیفیت و کارایی آن‌ها اطمینان حاصل شود. در این مرحله، نمونه‌های تولید شده در آزمایشگاه‌های تخصصی تحت آزمایش‌های دقیق قرار می‌گیرند و ویژگی‌های مختلفی مانند چسبندگی، مقاومت در برابر UV، سختی، مقاومت در برابر سایش و سایر ویژگی‌های فیزیکی و شیمیایی بررسی می‌شود. این آزمایش‌ها تضمین می‌کنند که رزین‌های تولید شده تمامی استانداردهای لازم برای استفاده در جاده‌ها را دارا هستند.
فرآیند خشک کردن (در صورت تولید رزین پودری)
اگر رزین دو جزئی به شکل پودر تولید شود، فرآیند خشک کردن در خشک‌کن‌های صنعتی انجام می‌شود. در این فرآیند، رزین مایع به شکل پودر تبدیل شده و برای کاربردهای خاص آماده می‌شود. پودر نهایی باید یکنواخت و بدون رطوبت باشد تا به‌راحتی در پروژه‌های مختلف قابل استفاده باشد.
بسته‌بندی و ذخیره‌سازی
بسته‌بندی رزین‌های دو جزئی معمولاً به گونه‌ای است که رزین پایه و هاردنر جداگانه بسته‌بندی شده و در هنگام استفاده با هم ترکیب می‌شوند. این روش بسته‌بندی از ورود هوا و رطوبت به داخل بسته‌ها جلوگیری کرده و باعث می‌شود رزین‌ها تا زمان استفاده کیفیت خود را حفظ کنند. رزین‌های مایع معمولاً در بشکه‌های فلزی یا پلاستیکی و رزین‌های پودری در کیسه‌های ویژه بسته‌بندی و ذخیره‌سازی می‌شوند.
تولید رزین‌های ترافیکی دو جزئی فرآیندی پیچیده و چند مرحله‌ای است که نیازمند دانش تخصصی و تجهیزات پیشرفته است. مراحل تولید شامل انتخاب دقیق مواد اولیه، پیش‌پلیمریزاسیون، پلیمریزاسیون، افزودن رنگدانه‌ها و مواد افزودنی، آزمایش و کنترل کیفیت، خشک کردن و بسته‌بندی است. رعایت این مراحل، رزین‌هایی با مقاومت بالا در برابر سایش، نور خورشید و شرایط آب و هوایی مختلف تولید می‌کند که در ایجاد خط‌کشی‌های با دوام و ایمنی جاده‌ها بسیار مؤثرند.
احسان رحمتی –
درود بر شما. یه سوال داشتم نحوه خشک شدن رزین ترافیکی دو جزئی و تک جزئی چه تفاوت هایی باهم دارند؟
آداک شیمی –
درود بر شما. رزین های اکریلیک دو جزئی با پودر پروکساید خشک می شوند، اما رزین های تک جزئی در معرض هوا خشک می شوند.